CATIA 电气

    以其精确安全，可靠性满足商业、防御和航空航天领域各种应用的需要。在航空航天业的多个项目中，CATIA被应用于开发虚拟的原型机，其中包括Boeing飞机公司（美国）的Boeing777和Boeing737，Dassault飞机公司（法国）的阵风（Rafale）战斗机、Bombardier飞机公司（加拿大）的GlobalExpress公务机、以及LockheedMartin飞机公司（美国）的Darkstar无人驾驶侦察机。Boeing飞机公司在Boeing777项目中，应用CATIA设计了除发动机以外的100%的机械零件。并将包括发动机在内的100%的零件进行了预装配。Boeing777也是迄今为止，***进行100%数字化设计和装配的大型喷气客机。参与Boeing777项目的工程师、工装设计师、技师以及项目管理人员超过1700人，分布于美国、日本、英国的不同地区。他们通过1,400套CATIA工作站联系在一起，进行并行工作。Boeing的设计人员对777的全部零件进行了三维实体造型，并在计算机上对整个777进行了全尺寸的预装配。预装配使工程师不必再制造一个物理样机，工程师在预装配的数字样机上即可检查和修改设计中的干涉和不协调。Boeing飞机公司宣布在777项目中，与传统设计和装配流程相比较，由于应用CATIA节省了50%的重复工作和错误修改时间。机械方面人员会用到ug、cae、catia和cfd等软件，如何选择电脑？CATIA 电气

    ；2.鼠标左键（或右键）+鼠标中键视图旋转；鼠标中键视图平移；鼠标中键视图放大缩小；；，快速放大指定局部，指定观看方向；5.先按CTRL再加中键是放大缩小；先按中键再加CTRL是是对象旋转；6.对象旋转时，外面会显现红色的圆形区域，在圆形区域内是XYZ轴的任意旋转，在圆形区域外是针对Z轴的特定旋转；。－－－－zoominCtrl+Pagedown－－－－zoomoutShift+上下左右箭头－－－－rotateCtrl＋上下左右箭头－－－－panCtrl＋shift+左右箭头－－－－rotateshift＋F3－－workonspecificationtreeshift＋F2－－specificationtreeoverviewMB3+Customize－－可自概念Alt+mb2－－循环选择ctrl+u－－再生（装配时用的着）CTRL＋鼠标滚轮放大缩小特点树9.三维零件建模时的命名：因为具有相同零件名字的零件不能在装配环境中同时被挪用，因此在进行三维零件建模之前，能够事前将系统默许的模型树中的零件名字改成该零件文件保留时将要用的名字。如此不仅幸免了零件名字的重复，还可方便零件的保留；10.公差标注：在零件的工程图中时常有如ф39±的公差标注，CATIA默许字体SICH无法按要求进行标注，标出的是ф39的形式。这时能够将公差类型设置为并用αCATIASymbol字体标注。CATIA simulation介绍什么样的电脑配置做cae和catia比较好？

    11、电气元件建模这里的建模就是我们常用的零件设计，将我们要用的电气元件画出来即可。我们就简单地画一个电池、风扇跟开关，后面将他们用线束连接起来。22、模型装配这一步也是以前的基础，将电池、风扇、开关跟台架装在一起即可。33、点击开始、电气线束规则、ElectricalHarnessAssembly进入界面后选择功能GeometricalBundle创建几何线束。44、选择功能Multi-BranchableDocument或，进入EHI（ElectricalHarnessInstallation电气线束安装）子模块，开始线束铺设55、在需要连接的两元件间建点66、选择功能BundleSegmentDefinition，填写好相应的参数。其中Diameter为直径；section为界面，一般默认即可；bendradius为弯曲半径，根据需要进行填写；slack（%）为松弛度百分比，按需填写即可。然后点击RouteDefinition进行线路中点的选择77、选好后点击确定，再点击Exit按钮退出，束段1建立完毕。同样方法可以建立电池正极到开关的束段2和开关到风扇的束段3。若在某两点间走线会有干涉，可以绕过那儿添加一个点。若之间需要添加一个线束支架，就在支架中添加走线的点即可，装配图如下图所示：上述方法**作为一种简单且实用的布线方式。

    2.支持不同应用层次的可扩充性CATIAV5对于开发过程、功能和硬件平台可以进行灵活的搭配组合，可为产品开发链中的每个专业成员配置**合理的解决方案。允许任意配置的解决方案可满足从**小的供货商到**大的跨国公司的需要。3.与NT和UNIX硬件平台的**性CATIAV5是在WindowsNT平台和UNIX平台上开发完成的，并在所有所支持的硬件平台上具有统一的数据、功能、版本发放日期、操作环境和应用支持。CATIAV5在Windows平台的应用可使设计师更加简便地同办公应用系统共享数据；而UNIX平台上NT风格的用户界面，可使用户在UNIX平台上高效地处理复杂的工作。4.**知识的捕捉和重复使用CATIAV5结合了显式知识规则的优点，可在设计过程中交互式捕捉设计意图，定义产品的性能和变化。隐式的经验知识变成了显式的**知识，提高了设计的自动化程度，降低了设计错误的风险。5.给现存客户平稳升级CATIAV4和V5具有兼容性，两个系统可并行使用。对于现有的CATIAV4用户，V5能**他们迈向NT世界。对于新的CATIAV5客户，可充分利用CATIAV4成熟的后续应用产品，组成一个完整的产品开发环境。CATIA行业应用编辑播报CATIA航空航天应用CATIA的波音777CATIA源于航空航天工业，是业界无可争辩的***。catia v6有哪些优缺点？

    CATIAV5详细教程--草图.doccatiav5草图拉伸详解catia草图训练教材catiav5实用入门教程catiav5工程图教程立即下载CATIAV5教程—草图草图模式即是在特定的二维平面上绘制线性结构图元，退出草图方式后将草图产生的图元以旋转、拉伸或扫描的方式，建构出实体模型特征。有几种进入方式：☐Start->MechanicalDesign->Sketcher☐在窗口右边工具条上点击“Sketcher”工具条的“sketcher”按钮；☐在“Workbench”工具条中选择“Sketcher”草图是一个二维环境，需要选择一个草图绘置平面才能进入草图绘置状态。CATIA中可以选择窗口**的三个基准平面（XY平面、YZ平面、ZX平面），还可以使用平面与实体上的任何一个平面作为草图的工作平面。进入草图绘置模块，必须选择草图工作平面后才能进入草图绘置工作平面。进入草图工作平面之后，可直接在草图工作平面上绘制草图。用户可以在草图上绘制出概念草图，然后再利用其它功能将零件详细部分绘制出。草图工作平面上提供许多功能，以方便用户绘制出矩形、圆形、多边形、样条曲线（B-Splinecurve）等等。草图工作平面分为4类：☐提供用户选择平面上的对象、进入与离开草图模块的功能。☐拥有绘制各种二维曲线图形的图标。为什么汽车设计用catia或者ug而不用creo呢？CATIA工程图多引线

使用catia等三维软件（creo/proe、solidworks和ug等）设计大装配要遵循哪些规范？CATIA 电气

    其解决问题的范围从相对简单的线性分析到许多复杂的非线性问题。ABAQUS包括一个丰富的、可模拟任意几何形状的单元库。并拥有各种类型的材料模型库，可以模拟典型工程材料的性能，其中包括金属、橡胶、高分子材料、复合材料、钢筋混凝土、可压缩超弹性泡沫材料以及土壤和岩石等地质材料，作为通用的模拟工具，ABAQUS除了能解决大量结构（应力/...如何用SolidWorks软件绘制三维模型？2022-01-10在日常的科研学习中，难免会遇到一些需要设计三维模型的场景，比如绘制一个**装置的模型图、设计一个零件进行加工等，而将我们的设计和想法快速准确地建立成数字模型是这个环节中的重中之重。此次众联亿城将向大家介绍SolidWorks三维制图软件，这款软件拥有操作简单、功能丰富、支持文件格式多的优点，能让我们的科研生活如虎添翼。SolidWorks软件是一个基于Windows开发的三维CAD系统，由于...SolidWorks2022新版高级功能上线2022-01-05SOLIDWORKS2022高级版在近日更新，2022新版提供了数百项新的用户驱动增强功能，增强了装配件图纸的设计功能；零件功能中增加混合建模；增强用户界面快捷栏；大型装配体文件导入导出；自动装配性能优化；增量图形设计响应速度及质量。CATIA 电气

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